2018 Naprawa obiektów inżynieryjnych na linii kolejowej nr 114 (Trzebinia – Trzebinia Siersza), zlokalizowanych w km: 1,460; 2,291; 2,725; 2,808; 3,001; na terenie działania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie

Termin realizacji:

10.2018 – 12.2018

Inwestor:

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Krakowie

Główny wykonawca:

Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. 

Podwykonawca:

Przedsiębiorstwo Geotechniczno-Budowlane GEO-BUD Spółka z o.o.

Zakres wykonywanych prac:

1. Opracowanie dokumentacji projektowo-wykonawczej na naprawę obiektów inżynieryjnych na linii kolejowej nr 114 (Trzebinia – Trzebinia Siersza), zlokalizowanych w km: 1,460; 2,291; 2,725; 2,808; 3,001; oraz projekt zmiany organizacji ruchu drogowego.

1. Przepust kamienny km: 1.460 na linii nr 114 Trzebinia – Trzebinia Siersza:

- uzupełnienie ubytków w części przelotowej przepustu betonem wraz z wydłużeniem o 2,00m;

- przebudowa ścian czołowych wraz z ich podniesieniem, montażem poręczy i umocnieniem skarp nad parapetem;

- oczyszczenie wlotu i wylotu oraz rowów w granicach PKP wraz z ich pełnym umocnieniem;

- zabezpieczenie kabli w rejonie przepustu na czas robót.

1. Przepust sklepiony w km: 2.291 na linii nr 114 Trzebinia – Trzebinia Siersza:

- odkopanie wlotu i wylotu przepustu, oczyszczenie i usunięcie zamulenia części przelotowej;

- usunięcie krzaków i korzeni z rejonu wlotu;

- oczyszczenie rowów w granicach PKP.

1. Wiadukt stalowy w km: 2.725 na linii nr 114 Trzebinia – Trzebinia Siersza:

- zabudowa w torze konstrukcji odciążającej typu „szwajcarskiego” z wiązek 5-ciu szyn staro-użytecznych S49 długości: 18,00 m.

1. Przepust kamienny w km: 2.808 na linii nr 114 Trzebinia – Trzebinia Siersza:

- uzupełnienie ubytków w części przelotowej przepustu betonem wraz z wydłużeniem o 5,00 m.

- przebudowa ścian czołowych wraz z ich podniesieniem, montażem poręczy i umocnieniem skarp nad parapetem;

- oczyszczenie wlotu i wylotu oraz rowów w granicach PKP wraz z ich pełnym umocnieniem;

- zabezpieczenie kabli w rejonie przepustu na czas robót.

1. Przepust w km: 3.001 na linii nr 114 Trzebinia – Trzebinia Siersza:

- wymiana rury, wraz z wydłużeniem o 3,00 m.

- przebudowa ścian czołowych wraz z ich podwyższeniem, montażem poręczy i umocnieniem     skarp nad parapetem.

- oczyszczenie wlotu i wylotu oraz rowów w granicach PKP wraz z ich pełnym umocnieniem;

- zabezpieczenie kabli w rejonie przepustu na czas wykonywania robót.